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首贴:     • 【采访】夏业良:中共恼火特斯拉为哪般? (1765字, 点击: 43) 清迈 2021-05-08 19:33:21


【希望之声2021年5月8日】(本台记者王倩、金昭衍采访报导)全球知名的高级电动汽车特斯拉,最近在中国风波不断,其中河南女子大闹特斯拉郑州专卖店和上海车展展位为先导,特斯拉在中国的业务遭到官方媒体猛烈批评。是什么原因导致中共极权政府如此疯狂对待一个来中国投资的美国科技商家呢?有分析认为,通过这个事件之后,反而使更多的消费者说,我下一辆一定要买特斯拉的车。这事件让国际社会进一步看清了中共对外企“养、套、杀”的阴险策略。

中共政府2019年以极为罕见的优惠政策迎请美国最大的电动汽车公司特斯拉。短短两年,特斯拉在中国的市场份额成为全国第一,成功不容置疑。


旅居美国的原北大经济学院副教授夏业良接受本台记者采访表示,特斯拉是在中美贸易战的激烈关头,被中共网开一面,去中国开设独资企业的。中共在改革开放的三、四十年里,轻易不会允许在中国建立外国独资企业,一般都是要合资办厂。目的就是为了把对方的关键技术偷到手,然后把对方赶走。中共用几十年的时间走完人家几百年的道路,所谓“弯道超车”,就是这种做法。当中国电动车的产量现在达到一定规模后,它就对特斯拉不太在乎了。

【录音】:而且,他们最感到不高兴的一点,就是马斯克除了电动车以外,他那个星际链工程项目,也就是说发射很多卫星,然后让互联网能够非常容易的获得,那实际上也就是等于中国花了巨额资金所建设的那个防火墙就是名存实亡了,所以这点是让中共非常恼火的事情。就是,他们是希望封锁,把互联网变成局域网。但是马斯克这样的一个做法,就是让大家能够非常方便、低成本甚至无成本的享受现代通讯这方面的便利。

夏业良认为,特斯拉的电动车性能好、技术先进、价格便宜,会打败国内很多厂家,国产的电动车可能都要被淘汰,这也让中共非常恼火。但是目前中共只是给特斯拉制造一些麻烦,还没有公然说要把他赶走,因为中共现在对特斯拉的技术,仅仅掌握了很小的一部分。

【录音】:这个特斯拉车子记录的状态精准到什么程度?就跟飞机上装的黑匣子一样。就是说你到时候出了事故以后,你看这一次的事故大家就看到了,就是说站在车顶上的那个女的,他父亲开车,就在当时那一天里边他刹车刹了几十次,就是在出事之前他刹车刹了几十次。每一次刹车当时的车速是多少,非常的精准。几点几秒踩了刹车、持续多长时间,都有精确的记录。所以呢,在证据面前可以说他们没有办法再伪造一些假像。

夏业良表示,特斯拉技术的先进性以及它对顾客的负责程度,值得中国所有的厂家学习。所以这次的公共事件,不但没有降低特斯拉的声誉,反而等于帮他做了一个免费的广告,使更多的消费者说,我下一辆一定要买特斯拉的车。中共不给出一个合法、合理的理由,就不准特斯拉的车上高速公路,只会破坏一个国家的国际形象。

【录音】:因为中共经常喜欢说别人在搞意识形态呀、冷战思维呀、什么意识形态的偏见啊,什么的。但是人家马斯克是一个货真价实的企业家、发明家,人家没有给你谈政治啊对不对,没有给你谈人权、没有给你谈政治。但是是你自己用这些东西来压制别人。虽然你找了很多的借口,但实际上大家内心是非常清楚的。

台湾投资中国受害者协会理事长高为邦表示,特斯拉的情况其实和很多受害台商的经历相同。当中共需要外企的时候,它许诺各种优惠,诱惑外企投入钜资设厂制造,被套牢后再逼迫分享关键技术,吃干抹净后赶走或占有。中共对外企“养、套、杀”的套路从来没有改变过,反正在中国,经济是服务政治的,政治才是第一。


【录音】:但是我基本上认为,所有到中国投资的,几乎都没有什么好下场啊。而且不只是到中国投资的,这个大企业像马云,在中国也没有法律来保护。所以在中国,要一个企业结束或者要一个企业出问题,中国共产党它是有各种的方法的,它不怕你。就是,即使你在中国成长的很大,它一样的可以有办法对付你的,我想这个手段其实从一开始到现在,几乎都是一样的,“养、套、杀”,这一套。这个对于它来讲,这个手段也好,运用的非常自如,但是,有人还是看不清楚嘛,就是没有办法。没有经历过,你永远不相信。

希望之声国际广播电台记者王倩、金昭衍采访报导

责任编辑:元明清

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